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À PROPOS L'ATELIER CONTACT DEVIS
Injection Électronique (EFI)

BLASTER
124CC

Votre liberté sans limites. Fendez l'air avec une souplesse incroyable grâce à la technologie de refroidissement liquide et son système d'injection de pointe. L'arme absolue pour dompter la ville.

BLASTER

Variantes Disponibles

EFI INJECTION
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Injection Électronique (EFI)

Refroidissement Liquide

Cylindrée 124.9 cc

Double Freins à Disques

Pneus Haute Adhérence

Injection Électronique (EFI)

Refroidissement Liquide

Cylindrée 124.9 cc

Double Freins à Disques

Pneus Haute Adhérence

Blaster Promo
Stock
Limité
Ingénierie de précision

UNE EXPÉRIENCE
IMMERSIVE

Ce n’est pas qu’un trajet, c’est une expérience immersive. Chaque composant, de l’injecteur au radiateur, a été testé pour sa durabilité. Nous comprenons l’émotion d’un démarrage au quart de tour et la liberté que procure un véhicule fiable.

Endurance Parfaite

Le refroidissement liquide maintient des performances constantes là où les autres s’essoufflent.

Sécurité Totale

Disques de frein ventilés (AV/AR) assurant un mordant progressif et puissant sur tout terrain.

TOUT SAVOIR SUR LE BLASTER

Découvrez pourquoi l'injection électronique et le refroidissement liquide changent la donne.

01 Quel est l’avantage de l’injection par rapport au carburateur ?

Le SCOOTER BLASTER INJECTION démarre mieux à froid, consomme moins de carburant et offre une accélération beaucoup plus linéaire et agréable. Une réponse moteur instantanée.

02 Pourquoi le refroidissement liquide est-il important ?

Il permet au moteur de 124.9 cc de travailler à une température optimale constante, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des pièces internes, même lors des trajets intensifs en plein été.

03 Le freinage à double disque est-il de série ?

Oui, la sécurité est notre priorité. Le système à disques ventilés avant et arrière est inclus de série pour garantir votre protection et des distances d'arrêt ultra-courtes en toute circonstance.

Fiche Technique

DONNÉES TECHNIQUES

Moteur Injection Électronique (EFI)
Système de Refroidissement Refroidissement Liquide
Cylindrée 124.9 CC
Pneumatiques Haute Adhérence
Système de Freinage Double Freins à Disques (Avant et Arrière)